Toi suurtehorele onkin hyvä idea. Ohjaus öljynmainevalolta (vai saisko virtalukolta) ja ohitus ohjaus manuaalisesti kun tarvitsee käynnistys apua. Ei tarvitse muistaa koko järjestelmää ennenkuin sitä tarvitsee.
Mitenkähän latausvirran säädin reagoi tupla-akkuihin. Varmaan toimii ja puskee ampeereja kunnes akut on täynnä vai ohjaako se jännitettä ?
BJ :ssä mulla oli leirintä akku erikseen, sillä oli oma 12 voltin laturi, ja rinnalle oli rakennettu lähes täydellinen 12 voltin järjestemä ,minkä saikin kuluttaa loppuun, sillä käynnistys akkuina oli vakio akut(24volttia), niiltä piti vaan muistaa katkaista päävirta leirioloissa niin ne eivät päässeet tyhjentymään. Muuten hyvä, mutta piti muistaa katkaista päävirta !