Runko, lehtijousitus ja kori, sekä voimansiirrosta etuakseli on samaa kuin 160-koppaisessakin.
Moottori, vaihdelaatikot, kardaanit ja taka-akseli samaa kuin Gr:ssä.
Etuakselina C200 ja taka-akselina H233B (33 boorilla).
Noi nyt tuli päällimmäisenä mieleen.
Osiahan noihin löytyy kyllä.
Ja ihan samanlailla ovatten ympäristöystävällisesti maatuvaa sorttia, kuten esi-isänsäkin...
