Sitten mennään jo K-18 puolelle... Isäntien tarjoamaa votkulia on nautittu ja se hieman ehkä näkyy jos osaa kuvasta oikein tarkkaan katsoa.
(auta kavelia-nosta mua tissestä- ku ei olkeen jalaka piä)
Kaveria ei RiskiRetkellä jätetä, yhteispelillä se onnistuu - Sanwich by Askola...
Voittajan on helppo hymyillä, Pylkamaister on juuri ottanut uusinnan Suomi-Venäjä saunomismaaottelusta! Päässä oleva myssy ei ole siinä näön vuoksi (tosin kyllä nää herrat näyttää paljon paremmalta hattupäässä kun ilman
) vaan siellä saunassa oli todellakin niin kuuma, ettei ilman huopamyssyä pystynyt olemaan. Nahkassa terve punakka väri ja silmä kirkkaana ja skarppina kohti valoisaa huomista.
Tästä lähdettiin hyvässä järjestyksessä leiriin ja vaikka Pekka ei millään muotoa ole yllytyshullu, tuli yöllä todistettua ettei jokea pysty ajamaa ylä- eikä alavirtaan kovinkaan pitkälle, noin kolmisenkymmentä metriä suuntaansa ja sitten vesi nousee yli puolenvälin tuulilasia...
-aamulla ihmeteltiin porukalla Hiacen penkin alta löytyneitä komeita savustettuja särkiä kaksin kappalein, vedessä lionneita ja pikkuisen mutaisia...mietittiin että perkele kyllä pitää suolasta saada ja vedeltiin ne sitten naamaamme hyvällä ruokahalulla...
Jälkikäteen leirin Knikke Knakkerton päätteli, että isännät oli antanut ne meille matkaevääksi ja oli sitten unohtunut penkin alle kun Hiace porskutti pari kertaa joen yli...sen takia hieman lionneita ja harmaata liejua täynnä...(hyvin ne silti kelpas porukoille)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lauantai aamuna kaikki joen yli ja kevyttä siirtymää kohti aiottua vikaa pätkää.
Sitten takapakkia parissakin eri siirtymäreitissä kun puuta on helvetillinen määrä kaatunut uralle ja eikä mitään toivoa eteenpäin. Kaikilla autoilla hakattiin reittiä puunrunkojen yli ja ympäri ja sahat odotetusti lauloi...
Tehtiin uutta reittiä kun tuulenkaatoja kierrettiin ja yhdessä kurussa sain Haisulin melkeen kyljelleen, katon nojailukaari tuki kumminkin juurakosta ja vaikka vasemman puolen pyörät oli ilmassa ja oikeasta sivuikkunasta tunki turvetta sisään...Pekka ilmoitti että se vaan tuntuu siltä että kaatuu kun vasta kokemattomana noviisina harjottelee tota Volvolla ajamista- Volvot ei kaadu...piste.
Ei mee nurin kun "pikkusen" nojaa penkkaan.
Ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja
tankattiin sahoja ja
sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja
tankattiin sahoja ja
sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja
tankattiin sahoja ja
sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin
ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja sitten ajettiin ja sahattiin ja ajettiin ja sahattiin ja................................................ VOEIIII VIIITTTTUUUUUUUUUUUUUUUU.....
Lauantai iltana vielä yritettiin pätkälle, mutta Arskalta valui öljyt solkenaan (tosin takastefasta, ei korjatusta öljypohjasta) Pekalla ei käsijarrua eikä poljin jarruja ja kytkin murskana. Haisulista raidetanko poikki ja simpukka löi jumiin, sähköt pätki ja savus ja muutenkin takki suhteellisen tyhjänä ja sahoista 90% paskana oli pakko luovuttaa ja suunnata vikaan leiriin...
Vikan yön leiri
Tämmöstä tälläkertaa...ensikerralla jotain muuta ;o)
Ja sitten opettelemaan videon liittämistä...