Valvonta on kyllä mennyt liian pitkälle. Ei taida suomessa mitään muuta työnalaa koskea yhtä monta lakipykälää, kuljettajia valvotaan kuitenkin yli 2500 lakipykälän voimalla. Vielä kun suhteutetaan se monessako onnettumuudessa on osallisena raskas liikenne verrattuna ajokilometreihin ja monessako raskas liikenne todellisuudessa on syyllinen on luku todella pieni. Mutta median takia myös yleisö syyllistää helposti raskasta liikennettä tietämättä faktoja. Tämä on valitettava tosiasia, mutta onneksi nykyään kuljettajiltakin vaaditaan koulutusta joten jokainen ei alalle pääse ja siten ne ammattipätevyyden omaavat voivat kieltäytyä/lakkoilla. Veikkaisin ettei suomi kovin pitkään pyöri ilman kumipyöräliikennettä. Toivottavasti tilanne ei kuitenkaan sinne asti pääse vaan rehellinen maalaisjärki ja totuus pääsevät joskus ilmi.
|