Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja maurichia
no mutta eikös se oo alipaineella säätyvä pumppu ni ei taida oikein toimia ahtimen kanssa ellei sitten koko ajan aja pakkosyöttö päällä  |
Ei, vaan se toimii läpän ylä- ja alapuolen paine-erolla. eli turbo paikoilleen ja pikkusen lisää perussyöttöä, niin se on siinä.
Pumpun nahkakalvo saattaa ottaa itseensä, mikäli vanha ja hauras, mut uus maksaa 25e ja kestää 1,5 bar ahdoilla taas jopa vuosikymmeniä.
Nahkakalvon rikkonaisuuden huomaa sitten reippaasti nousseesta tyhjäkäynnistä (1500-2000rpm) ja huonosta kaasun palautumisesta.