Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja terppi
Overdrive-foorumil "Powerstroke" sano että ei ole kuin tuo mekaaninen pumppu.. Ja jos tuo esilämppäri polttaa sulakkeen, niin koneeen ei pitäis käydä ollenkaa. Mut tuo kävi hetken kunnes sammu. Sit ku otin maljan auki niin uus suodatin ei ollu kastunu ollenkaa. Eli ei tuu naftaa sinne ollenkaa. Ja se lämppärin johto on irti nyt.
Kaikki sulakkeet on ehjiä. Ellei sitte ole erikseen jossain paikassa x joku erillinen suodatin. Hassu kyl jos tuossa ei olis edes siirtopumppua. Mut en nyt sit tiiä mitä täs uskois.
|
kyl pitäs olla korkeapaine siirtopumppu kuskin lattian alla runkopalkissa ainakin mulla niin ja pitäähän se suodatin ilmata eli virrat päälle ja pois ja kuunnella sitä pumpun surinaa ainakun se lakkaa niin uudelleen virrat pois ja päälle joku 10-20 kertaa ite oon tehny