Vaparin kytkin käy turbokoneen perään suoraan. (kampiakseliin) Ja manuaalilaatikko käy turbokoneeseen myös
Kaikissa OM60x koneissa on sama laatikon laippa
Esim 312D/412D sprintterin 250mm kytkinpaketti pitää jo melko hyvin. Tosin sen kaksoismassa vauhtipyörä ei kestä mahdottomia vääntöjä pohjaamatta. (~350-380nm)
Vauhtipyöräksi joko 270cdi väykyn pyörä tai tehhä esim 200D OM601 koneen kovasta vauhtipyörästä sorvaamalla tilaa isommalle levylle.
Viimeksi muokannut Mika_T : 30.10.2010 18:27
|