Kun oikein mielikuvitusta ja muistia venyttää niin eikös se ollut sellainen systeemi että toisella puolella oli pelkkä tapin reikä ja toisella puolella sellainen "G" mallinen hahlo johon ohjaintapin sai kallistamalla solautettua ikään kuin nurkan taakse (tulipa pitkä ja vaikea lause). Tappia piti paikoillaan jonkinlainen saksijousi. Ja se toinen niistä tapeista todellakin täytyi ottaa pois että vaijerin pään sai puskurista läpi.
Ei silloin aikoinaan käynyt vähimmässäkään määrin mielessä että ottaisi kuvan vinssin ohjureista
Iso maha on ruma kun se on tyhjä...