Talven projektit:
UAZ II ja UAZ III niputtaa yhdeksi toimivaksi (saahan sitä aina toivoa....) kokonaisuudeksi eli:
- moottori näprätä kuntoon kahdesta eri versiosta
- taka-akselista poistaa hitsilukko ja korvata se avoimella tasauspyörästöllä, otetaan myös vastaan tarjouksia siitä RED-lockerista (tai mikä se nyt on se originaali automaattilukko)
- etuperään vaihtaa helppokäyttöisemmät napalukot (alkuperäiset ilman avainta käytettävät)
- saada koko härveli nippuun ja leimalle mahdollisimman suurilla gummeilla (35"?) viimeistään toukokuussa
loppu mitä jää jäljelle siirtää varastoon
No mites se ny tolleen lipsahti....
|