Se kiristyspyörän "napapultti" pitäs/kannattais kyllä olla sen verran kireellä, ettei sen "säätöpultin" löysääminen löysää hihnaa.
Mulla aikanaan toimimaton ja ulvova tehostin korjautu, ku vaihoin kaikki osat toimivasta varaosa-autosta, pelkän simpukan ja pumpun vaihto ei auttanu. Vahva veikkaus on että säiliön ja pumpun välisestä letkusta oli sisäpinta vulkanoinneista irti.
|