V-8 Magazinen projekti Camarosta (´88) mittasivat takapyöristä 193 hp ja tehdas ilmoittaa 230 , niin se tekee noin 20% voimansiiron häviöksi. Dyno antoi konetehoksi 226 hp jolloin häviö on vain 17 %. Laatikko TH700. Spinnerissä vastaava projekti jossa ´89 Trans Am ja se antoi samat tehot pyöristä mutta laskivat (eli olettivat) konetehoksi 240 hp . Pontso ilmoittaa dual kattiversiolle 235 hp eikä 240 kuten Chevy. Tämän mittauksen perusteella en usko väitteitä että GM olisi mitannut tehot vaihdelaatikon päästä!
|