Perjantai ehtoolla ehti tätäkin hieman rääpiä. Ja lisää huoltahan sitä tuli taas tongittua. Eli takaperän pinjonista hampaa rikki
Välitys olis niinku 8/41 hammasta (5,125:1), joten jonkinverran tiuhempi kyllä, ku mitä Rangen originaali. Hieman on vuosien saatossa kosteus tartuttanut ruostetta pintaosiin. Ens viikolla osia pesuun ja tutkimaan, että olisko yhdessä varaperässä ehjä välitys, minkä vois tuohon vaihtaa.
On siinä joku aikanaan nähny vaivaa, kun on sovitellu uuden pulttijaon rangen akseliin, jotta saanu sherpan murikan siihen sopimaan. Vetarit näytti olevan tuollaisen harva booriset, mutta ilmeisesti melkoisen hyvää kamaa, ku muistaakseni sos ajeli aikoinaan 38 swampereilla tällä autolla?
Vielä olis vähä hemmetisti hommaa, ennenku tällä pääsee esim. Punkalle ajeleen.....olis vaan aikaa, mutta ku ei oooooo
