Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 02.10.2010, 16:51
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Itse itselleni vastaten...

Sieltä tarvi irroittaa öljypohjan takapuolelta vauhtipyörän suojapelti joka oli kiinnikekorvakkeiden alla kiinni.

Mutta sitten
mitenkä ootte laittanu pohjan paikoilleen kun se täytyy laittaa yhtäaikaa imuputken kanssa paikoilleen niin kannattaako liima laittaa vasta sitten kun on ruuvannu putken kiini vai jo ennen?
Vastaa lainaten