Etunapoihin on rasvat vaihdettu eikä syyttä, mutta ääni ei sillä hävinnyt. Otin takakardaanin irti ja itte olin montussa auton alla, kun emäntä kaasutteli ja paineli kytkintä kopissa tiukkojen ohjeiden mukaan. Napalukot auki, etuveto pyöri ja kuulostelin ruuvimeisseliä stetoskooppina käyttäen jakoaskia. Sieltähän se ääni tuli, huonon laakerin jurinaa.
Etukardaani irti seuraavaksi ja sama kuunteluhomma. Seuraavaksi nostin jakoaskin pöydälle. Selvisi vasta sitten, että etuvedon laipan laakeripesineen saisi irti erikseen, ettei koko jakoaskia tarvi välttämättä irrottaa, jakovaihde-keppi vain. Ei se askin irrotuskaan nyt niin iso homma ole, eikä aski ole liian painava kannateltavaksi. Pöydälle nostettuna homma käy puhtaammin, ei tipu kuraa askin sisuksiin. Korjasin samalla ulosoton öljyvuodon ja kiveen ajetun tyhjennyspropun.
Laakeri on mielestäni alamittainen, kun siihen kohdistuu päittäistäkin painetta. Uusi laakeri ja stefa tavallisesta laakerikaupasta 15 €. Illalla on luvassa siis asennushommia, pitää uusia myös lyhyen kardaanin ristinivel. Taistelu jatkuu …
|