Tossa omassa (automaatti) oli ainakin etukardaanissa ihan normaali rasvanippa tuolle liu-ulle. Mutta pienenä jatkokysymyksenä tuohon kardaaniin liittyen... Miten noi kardaanin nivelet saa rasvattua? Kun ei vaikuttanut ainakaan mun rasvaprässin letku mahtuvan ton "kaksois nivelen" (mikä sitten onkaan oikealta nimeltään) sisälle mistään raosta niin että olisi saanut vielä ristikon nippaan kiinni painettua. Joutuuko koko pirun kardaanin irroittamaan rasvauksen ajaksi vai onko hommaan olemassa joku paremman mallinen prässi, kapeampi suutin/letku tai joku näppärä patentti? Vai onnistuuko toi paremmin jossain tietyssä etuakselin asennossa esim. akseli ihan alhaalla roikkuen?
|