Jeps...
Kyllä mä olen tuttuun tyyliini taas erimieltä
Kun ny maasturiin auraa/puskulevyä suunnittelee,ni pohjana täytynee olla rakenteiden keveys ja kun valmistaa kevyen auran/puskulevyn ni se ei sit kestäkään ihan mitä vain ja sillon on hyvä pitää renkaat ketjuttomina ettei tarvii joka työnnöllä pukata solmuun työnnettyy auraa/puskulevyä talliin taas hitsattavaksi.
Paree et renkaat sutii,ku työntää auraa paskaksi...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!