Tuossa värkkäsin cabr. uatsiin weberin TLDM kaasuttimen paikalleen, mutta kertokaapas uazimiehet, että miten olette rakennelleet kaasuvaijeri-systeemin polkimelta kaasuttimelle sopivaksi??
Joillain on varmaan käytössä DGV kaasuttimia, ja niihinkään ei varmasti passaa suoraan tuo veli venäläisen työntötankosysteemi kaasuvivustoksi.
vinkkejä/hyviä ideoita?