[G16AB]

Aikaisella sytöllä ja laihalla seoksella voi saada bensavehkeen oireilemaan lämmönkin suhteen.

Nokan ajoituksen muuttaminen puolella hampaalla saattaa tuntua vääntöalueen ja huippukierrosten muuttumisena, ei muuta.
Jokkisväellä parasta, kokemusperäistä tietoa asiasta.

Kansipahvi, imusarjan ja kaasarin tiiviste (vuotava alipaineletku tai kalvo) ja se sytön oikea ennakko... siinähän se syksy rupeaa kulumaan.

Tjaah, unohtu vielä se itämainen termostaatti...