Jeps...
olipas aika hämärä osankuvaus(kumipuslahärpättimet?)?
Hankala antaa vastauksia tollasiin kyssäreihin pelkäämättä et menee naama ku puhelee ihan muista ilmoista ku kaveri...Mutta....
Jos ny luetaan niinku kirjoitetaan (koria pitäis saada ylöspäin)Käsitän miä et halusi kohde on korin ja rungon välissä???(sekaannus löytyy äkkiä kun mietitään ton ikäisen hailuxin tukivarsitsydeemiä,mistä löytyy sellaiset kumistopparit/pohjaanlyöntikumet)niillä ny ei autoa koroteta,mut ne poistamalla saadaan kyllä enemmän joustoo aikaseks,ei kyl paljoo mut kuiten...
Asiaan eli jos sä ny haluat korottaa koria rungolta,mikä on tässä tapauksessa kyl ihan järkevä korotusmetodi isompien renkaiden vuoksi,ni itse kyllä suosittelisin näitä ns.somalikorotuspalikoita elikkäs jääkiekkoja ja niistä sit niitä juniori mallia,sit vain pylväskone laulaan ja kerppu lentään vaikka viittä kerrallaan.sinne ku jätää alimmaisex sen alkuperäisen,missä on pusla sisällä ja sen ja ensimmäisen kiekon väliin ku laittaa kunnon aluslevyn mikä ei mene pusla-osiosta läpi ni jää entistä paremmin resonanssit ulkopuolelle ja pultti stoppaa johonkin(aluslevyyn)Tietty joudut sit jostain säästötexistä hankkiin pitemmät pultit.
Miksiköhän kukaan hiluxi ihminen ei ota härkää sarvista ja pudota koko etuhässäkkää alaspäin,eihän tänäpäivänä sekään ny voi olla mahdoton tehtävä..ei todellakaan...
Hiluxi on muutoin ihan kelpo offipeli!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 21/11/2003 23:25:15
|