Laakerit
Tein viime kesänä laakeroinnin Samuraihin, sama lootapa tuo on.
Kun purat vanhat, älä heitä pääakselin laakereissa olevia lukkorenkaita pois, uusien mukana tulevat eivät
sovi uriin, ovat liian korkeat. Lainaa vain vanhat ja rock rock. Toteutin homman SKF ja FAG tuotteilla lähimmästä laakerikaupasta. Stefat Suzukin edustajalta, täälläpäin Wetteri.
Jos päädyt tilaamaan, varmaan lukkorenkaatkin sopivat.
Itse laitoin lootan kytkinakselille suojaamattoman normilaakerin, sattui olemaan hyllyssä. En kyllä äkkiseltään keksi syytä miksi öljykylvyssä käytetään kestovoideltua laakeria.
Jos et vaihda neulalaakereita, kannattaa ne putsata hyvin ja käyttää oikeaa laakerivaseliinia, ei mitään huulirasva yleisvassua.
Vauhtipyörässä oleva kytkinakselin silmälaakeri myös uusi, 30/10 / 9 eli 6200 numero, suojattu.
Asetelman joutuu irroittamaan, sen saa helposti takaisin käyttämällä keskittimenä jo valmiiksi irrallaan olevaa kytkiakselin pätkää.
|