onko kukaan swapannut bertan koppaa HJ:n rungolle ja tietenkin tekniikalle, eli siis hojarista runko kone+laatikko ja akselit jousineen. tässä vaiheessa kannattaa uhohtaa akselivälillä ym. pikkuasioilla saivartelu.
BJ:n runkoon ja koppaan on survottu iät ajat hojareista koneet laatikot ja jousetkin hyvällä menestyksellä. bertan ruosteisen rungon korjaus ja tekniikka swappaus olis vaan niin paljon kätevämpi hoitaa ruosteettomaan hojarin runkoon, siinä olis samalla tekniikkakin jo valmiina korvakkeineen... akselivälihän on sitten vaan hienosäätö kysymys. no, sitten joku kohta kysyy että miksi ei voi ajaa hoojiillä jos siitä on tekniikka kokonaisuudessaan? kysymys on aiheeton, bertta on bertta ja sillä hyvä!!