Tässä muutama vinkki:
1. iskarit ja puslat jne. usein heikossa kunnossa
2. pyöränlaakerit heikko kohta, á 300-500e
3. ajovalojen moottorit, pelaako?
4. ikkunoiden ja ovien tiivisteet huonoa laatua ja maksat vain vain 1000e/srj
5. Suomalaisilla tuntuu rahat loppuvan totaalisesti kun renkaista puhutaan, alla usein jotkut aivan käsittämättömät kivi-, slicksi- tms. nakit
6. toimiiko 84-89 Vetten mittaristo, kohtuu yleinen ongelma
7. onko sisusta ehjä? Osat maksavat hunajaa.
Muuten sitten kantsii vain varmistaa, että auto on hyvä yksilö käytetyksi autoksi. Koneen pitää käydä nätisti, sähköjen olis parempi pelata, jarrujen jarruttaa jne. Monesta pikkuviasta tulee aika äkkiä iso lasku.
Vetteissä on usein, jos konetta ei oteta huomioon, Vette-only osat eli muiden osat eivät sovi. Mutta sitten tulee vastaan jotain yllättäviä kuten Mustang Cobran jarrupalat = Vette GS -palat mutta neljänneshintaan.
ToniH
Corvette L98 Coupe '91 Audi A6 Quattro 2.8 V6 '95
|