12ht pakosarja menee suoraan 60 2h ja sen turbon lähdön saa osottaa alat tai ylös. ja tota öljynpaineen saat ainakin Thaaralla laturin öljynkierrosta samoin paluun mutta paras ois kun tekis paluun öljypohjan yläpäähän tai sit voi tehä öljyn paluun niihin huoltoluukkuihin mistä näkee ne nokkaakselin kupit. veden kierron saat niistä lämppärin letkuista . kyllä se vesikierto on varmaan aika pakollinen ite ainaki laittaisin vaikka vähän siinä on hommaa? varmaan kilo ahtoja tuolla vakio turbolla ja mahdollisimman avara putkisto. dumpilla et tee mitään ellet välttämättä halua laittaa. ahtopainemittarille saa ehkä helpoiten hukkiksen letkuun Thaaran mutta jos viittii imusarjaan porata reijän ja jonkun letkulähdön siihen ruuvvaa ni näkee vähän todellisempaa.
syöttöä vaan lisää niin kyllä se siitä
|