Yj:kin sai kilvet, suomalaiset sellaset. Katsastetun auton katsastuskuntoon saattamiseen meni hieman eforttia.
-Jarrut, taka -> uusiksi kaikki
-Jarrut, etu -> uudet palat
-Pakoputki -> uusiksi
-Takavalot -> Sähköt uusiksi, jarruvalotkin toimii.
-Raidatangon pää, vasen -> uusiksi
-Ajovalot ei hyväksyttyä mallia -> Uudet e-hyväksytyt tilalle. Tässä kohtaa ihmettelen DOT-valojen hylkäystä. Auto on -88
-Takaiskarin alapään pusla ihan horo -> uusiksi
Tämän lisäksi tullut vaihdeltua virtalukkoa, vesipumppua yms. muuta pientä. Vielä olis vaihdettava kytkimen pääsylkyn tivarit ni herkeis vuotamasta
Vanha autohan tuo jo on.