Eli ostin joku aika sitten pätkä patrollin ja siihen oli tehty edellisen omistajan toimesta soa.
Mutta kuten ollakkaan laita paska asialle ja tee ite perässä!!!
Menee koko etuakselin homma uusiksi. Mutta tuli sitten mieleen, että miten kannattaa laittaa etuakselin kallistuksen vakaaja kiinni runkoon? Lähinnä sen takia, ettei tulisi konttorilla valitusta.
Kun muuten kun ollaan ajelelmassa niin eihän se ole edes käytössä jotta akseli saisi elää omaa elämää
