No tässä pomo mennä päivänä kyseli tavallaan ihan samaa, eli että eikö sitä mitään tuollaisia oikeita maastoautoja enää saa uutena?
Ja niinhän se vähän käsittääkseni on, että Defender on kaikkein eniten aito maastoauto nykyään? Jeepin Rubicon on kai kanssa kova sana, mutta täällä menee armottoman kalliiksi. Suzuki Jimnykin taitaa olla aika lailla "sivistynyt" SJ41*-ajoista? Land Cruiserit ja Range Roverit olisivat varmasti hyviä menemään mutta kuka vie metsään auton joka on niin kaukana työkalusta?
Mitens nyky-pickupit? Toisaalta varsinaisen maastoauton pitäisi ehkä olla station wagon (kaksi- tai neliovinen), joten en tiedä lasketaanko niitä... ja onko niissä varteenotettavia vaihtoehtoja?
Appropoo, kuka osaa sanoa miksi Toyotan 4wd-pickupit on aina ollut reilusti korkeampia kuin Land Cruiserit, jotka kuitenkin on "enemmän" maastoautoja??
Antti R.
1978 HJ-45LP
|