Nääkin Volkkarit on toisinaan aika yksilöllisiä, toiset on pajalla jatkuvaan, toiset ajelee vuodesta toiseen vain öljyjä vaihdellen. Isäukon Golfissa (-98 1.9TDI) ei tainnut olla 150-350 tkm välillä muuta vikaa kuin alatukivarren takahelat ja iskarin yläpään laakeri. Remmi 90 tkm välein ja öljyt 15 tkm välein.
Kuulin tässä hiljan juttua Audin 3.0TDI:n jakoketjunvaihdosta. Maksaa muistaakseni n. 7000€. Se kun ei olekaan ihan ikuinen ja sijaitsee moottorin takapäässä. Joutuu koko padan vinssaamaan ylös ja korjaamon taksamittari raksuttanee isoja työtuntimääriä. En kuitenkaan tiedä mikä siinä oikein maksaa...
|