Uskotaan. Laitan mielummin tuon sijaan K&N:n 14"x3" putsarin sellaisella läpivirtaavalla kannella.
Sellainen tuli mieleen vielä, että mulla on L-88 kyhmyn taka osa ummessa eli konehuoneeseen/konehuoneesta ei pääse ilmaa tuulilasin edestä niinkuin oikeassa L-88:ssa, jossa lisäksi ilmanputsari on koteloitu ja tunneloitu sinne tuulilasin etteen. Eli olisiko järkeä/hyötyä puhkaista L-88 kyhmyn takaosa jotta ilma vaihtuisi vaikka putsari ei olisikaan tunneloitu?
|