Tuntuu että tuo lockrightin pauke taitaa olla kuitenkin enemmän ominaisuus kuin vika. Kaikista parhaiten toimii jos pitää koko ajan vedon tai moottorijarrutuksen päällä. Jos vetoa ei ole kumpaankaan suuntaan niin tuntuu että herkästi paukahtaa.[/QUOTE]
En usko että tuon lukon omisaisuus ihan tälläinen kuuluu olla niinkuin se on nyt tuossa minun suitsassa. Eilisen ajon jälkeen alkoi entistä enempi paukahtelemaan ja aika kovastikkin. ihan kaikilla nopeuksilla paukkaa ja ääni tulee melko 100% varmuudella kuskin takarenkaan tuntumasta. Ainut miten pystyi ajeleen kotiin asti oli se että laittoi nelivedon päälle niin pauke pieneni puolella jos ei jopa enemmänkin(paukkui kuitenkin 4-vedollakin) jos alkaa nuita jousia vaihteleen tai laitteleen rikkoja niiden alle niin tarviiko tehdä nämä kauheat välyksien mittaukset heittokelloin vai mitenkä toi operaatio menisi kaikista yksinkertaisimmin?? Ja onko toi vaikea paketti olemassaan (murikka sisuskaluineen)
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei..
Toyota hilux
|