Anteeksi, on taas vähän päivityksissä kestänyt
Takapyörän kotelot on suurennettu koripalkin reunaan asti. Pitäisi tarvittaessa mahtua siis esim. 13.50 tai ehkä jopa 14.50 leveä rengas suhteellisen kapealla vanteella paikalleen. Takapyöränkaaren etupää on suurennettu mahd. lähelle ovea, siihen tuli jonkin verran lisää tilaa. Tosin putki vie oman tilansa - takaosa on suurennettu enemmän, joka sallii tarvittaessa ~2" akselivälin kasvatuksen ja/ tai ~37"-38" renkaat.
Luultavasti teen vieterien vahvikkeet/ kiinnikkeet samalla kun teen tuon takakontin pohjan, niin on helpointa. Mahdollisesti teen myös varauksen coil- overeita tai ilmaiskareita varten.
Tossa olisi tankin paikka auton sisällä. Tulee koppi päälle, eikä takakontin pohja muutenkaan ole vielä valmis kuten kuvasta näkyy:
Sisäpuolelle tulee yksi pääkaari etupenkkien taakse, tuettuna ristituella ja suoraan taaksepäin suuntautuvilla viistotuilla. Takapenkin päädyin jättämään autosta pois - eli siis kaksipaikkainen sportti
Toiset putket tulee D- pilarin hujakoilta alas, ja ne tullaan tukemaan lyhyillä viistoputkilla takapyöränkaaria suojaaviin putkiin.
Katon läpi tulevat pystyputket tuli sahailtua aika mallikkaasti, vaikka itse sanonkin
Kuten kuvasta näkyy, on sekä katon poikkiputket että nuo pystyputket vielä liian pitkät, mutta katkaisen ne vasta sitten, kun on katon reunuksen putki hepattuna paikalleen ja voi mitata tarkasti:
Ja muutama yleiskuva... nuo uudet takapyörän kotelot saa 35" kumit näyttämään pieneltä. Perkele!
Edestäpäin:
