Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti
listaa kun katelee niin ehdottomasti vaihtoehto 8. tai sitten ihan mikä vaan jos haluaa viettää tallilla PALJON, siis erittäin PALJON aikaa. ja jos pitää nimenomaan säilyä nivan ulkoasu niin siivoat koppaa sen verran ylimääräisestä että saat nostettua sen jonkun valmiille alustalle suoraan, siinäkin riittää työtä sopivasti. ja jos lähdet tekemään jotakin "hullutusta" niin valitse suoraan sellaista tekniikkaa mihin saa järkevästi osia, lukkoja, välityksiä ym. varaosia, oikeat osat maksaa vähän enemmän hankkittaessa mutta pitemmän päälle tulee harrastaminen "halvemmaksi" kun ei tartte vaurioiden synnyttyä vaihtaa koko tekniikkaa uusiksi.
|
Kyllähän siinä varmasti työtä olisi,mutta asia on vasta tosiaan harkinnassa/suunnittelussa

Mietin mikä homma ja kannattaako, jos tuntuu harrastan nivalla "melko" vakio kuntosena ja vaihdan sitten seuraavaksi jo suoraan merkkiä

vaikkapa toyotaan.............