Kotiuduttua tuli eilenyöllä, jatkettiin dyynikisan jälkeen omaa ladokaa kamasan remmissä petroskoin kautta suojärvelle ja kollaan kautta wartsilään. Viimenen päivä ihan omillaan, ko huttusen apparin piti olla ajoissa töissä ni eipä siinä hirveesti uskaltanu työntää metsiköihin yhellä autolla enää.
Jotain kuvaa tähän vielä alkukisasta, koska ne tulokset varmistuu ?
Tällä tiimillä tuntui hiukan vastustavan lotinapellon pätkillä.

Selvisivät ahkeralla räikkäämisellä ja raidetangon oikomisella

Tosin seuraavaksi yrittänyt G mese mallia lang asusti tilanteessa tunnin verran ja lähettiin
kun herrojen köysi napsahti neljättä kertaa. Takasi tullessa katsoivat hätääntyneenä
kun jäivät yksin salkkutaljoineen

Vinssi oli kyrvähtänyt ja eivät jaksaneet vemputtaa salkkua enää yksikään..
Ihme kun joka tiimi yritti vinssata suoraan vaakaan eli keulaa vain enempi penkkaan,
kukaan ei tajunnut ottaa vetoa ylempää et ois noussu keula helpommin, puita oli kyllä.

Ihme vinssausharjoituksia pitivät meidän iloksi

Tuolla samaisella mäellä on sotien aikana ollut kenttäsairaala tms. yksi paikallinen koirineen
esitteli piipparilla löytämiään suomen 5markkasia ym.
Varmaan joku kissaeläin...

Ulkolaisetkin olivat vaikuttuneita harborien menosta !

Paikallisella liikennekulttuurilla maastossa saa ruuhkan jo kahdella autolla

jumittivat tässä kaks-kolme varttia, jotain häikkää kiesissä tai vinssissä.

Hiukan myöhästyttiin tilanteesta, pojat oli kehittäneen jonkun tilanteen ja saivat aploditkin!

Beachillä bongattu tyylikäs äijämallin econovani..

Dakar teema toimii

Ite piällysmiäs
Ja lopuksi, tälläinen katsojan rooli on ihan hienoa kun vain osaisi ajoissa pätkille ja
Osaisi kuvata. Hienoja tilanteita näkee paljon, mutta ei niistä kameralle päädy kuin muutama.
Lisäksi piti tehdä usein valintoja että lähteekö tr2 pätkälle, vai protoja katsomaan.
matkaa metsässä kävellen senverran ettei ihan ehdi aina tilanteisiin.
Monta puunkaatoakin tuli nähtyä, tiedä sitten kuka niitäkin valvoo. Eipä siinä kiinnosta mennä katsojan roolissa kertoilemaan. Eikä olisi virhepisteiden muodossa ketään suomalaista auttanut. Hauskinta oli opettaa turistiluokan pappabetalaria kaatamaan puu sahaamatta renkaaseen

Kaikki koleet oli uusia, mutta saha oli uutena jo tylsä !
Parasta tietty kun pääsee auttamaan jos joillain ongelmaa, ruotsalaisten eturipustamaton mönkkäri haalattiin pätkältä camppiin muutamia kilometrejä.
Loppureissusta vois laittaa oman topikin johki, jos jaksais. Kaikille kilpailijoille iso käsi suorituksista, edustus suomesta ainakin oli hyvä.