Navassa ei välttämättä ole paljoo purkamista jos on manuaali napalukoilla. Hailuxia en ole tutkinut, mutta maksalootassa on vaan yks seger-näköinen lukkorengas jonka löysäämällä vapautuu vetari navasta. Ensin toki napalukko pois niillä kuudella ruuvilla. Yläpallo, alapallo ja raidetangon pää pitää irrottaa ja ehkä myös jarruletku löysätä, että napa pääsee pakeneen vetarin päältä pois.
Jos löytyy pallonivelen ulosvetäjä, pikkuleka, hylsysarja, jotkut pihidt ja meisseleitä, niin ei ole iso juttu suojakumin vaihto.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mara83
Jeb.. Mut joutuu vissiin eka ottaa yläpallon irti, navan purkaan jne...?
|