Oottekos koskaan avannut diesel mosaa jossa öljyt ja vedet sekaisin...
Ei paljoo naurata, kun öljyn voi leikata pois moottorista!!!!!
Eli nesteessä glykooli tappaa öljyn pinnan ja vesi muuttaa öljyn "tahnaksi". Sen jälkeen nokipartikkelit "kristallisoituvat" tai "koksaantuvat" ja liukenevat tahnaan --> lopputuloksena lähes sementtiä vastaava seos, jonka saa moottorista vain piikkaamalla pois, tai jollakin älyttömällä myrkyllä, jonka käyttö EU-alueella on kielletty (Volkkareissa tätä ongelmaa kun vesipumppu paukahtaa R4/R5-moottoreissa)
Joten kannattaa paneutua noihin veden pääsyn estoihin mahd. hyvin!!!!