Kannattais irrottaa se vaihekepakko ja tutkia onko siinä ylimääräisiä jumituksia tai väljiä. Ainakin omassa chevyn 203 vs kaverin 203 on iso ero toimivuudessa kepakosta johtuen. Luulen että siitä vois johtua ettet saa sitä lukkoa pois ennenkuin menee vaihdekkin vapaalle. Mulla ei taas se keskilukko meinaa aina pysyä päällä, koneen ja lootan kumityynyt on niin hyytelönä että jotenkin koko paketin heiluessa lukko putoo pois päältä. Tuplakepillä eliminois tonkin mahdollisuuden, yks keppi hidas-vapaa-nopee ja toisella diffi lukkoon ja auki.
Se vedon alla tuleva rutina vois olla ihan lopussa oleva ketju, joka yrittää kiivetä hampaan pälle tai jotain. Ei mitkään booriliitokset kauaa hypi yli ja rutise, se on aika nopeesti sileenä ja pyöris tyhjää vaan.
|