En nyt viittiny uutta ketjua alottaa joten arvoin tämän asialleni, Toyota on kuitenki se mikä tämän ajatuskuvion herätti.
Sekä sähkösessä että mekaanisessahan on omat hyvät puolensa joista on turha väitellä mutta mä oon kuitenkin ollu siinä käsityksessä että mekaaninen vetää vielä enemmin mitä vaan vielä enemmän mistä vaan kuin sähkönen. Nyt sitten luinkin ton läjän käyttöohjekirjasta että 1800 kiloo ja ei saa ylikuormittaa. Tokihan siitä saa pylpyrällä kai toisen samanmoisen lisää, mut onks nyt vaan niiin että Nivassani oleva Kiina 5440kg vetää toimiessaan auton pahemmasta paikasta pois kun toi Läjän mekaaninen, vai eikö se kuitenkaan mee noin suoraviivasesti?
Ja oisko mun syytä kiertää toi Läjän vaijeri toisinpäin kun nyt se kelaa sisään pakilla ja pakilla kai pitäs purkautua vai onks se 'ihan sama'?