Joo'o.. Pelti hommilta et säästy jos et ole valmis sijoittamaan oikeasti yli viittä tonnia (mutuilua).. Itse hommasin oman blasukan kolmella tonnilla ja autoa rempattu kohta samalla rahalla... eikä ole vielä valmista edes
Takakontin joku seppä takonut miten sattuu ja on jo ruosteessa. Lattiat paukkuu.. kohta tuo oma tekee varmaan Rytarin lehmä blazerit
6.2 diisselissä ei pitäs vissiin olla mitään vikaa jos vain on pidetty huolta. Tarkoittaa ihan perus huoltoa mitä kaikki koneet tarvii.. Ja kuluvia osia normaalisti joutuu uusimaan. Itsellä nyt on jarru remontti meneillään ja jakovaihdelaatikko tuli ehjättyä. Eli 20v huolto sattui just mun kohdalle. Tässäpä ois jotain omia kokemuksia. Ei kannata valmistautua suoriutumaan katsastuksesta katsastukseen valkoisin rantein
