Mulle tuli ihan tarvike laturi. Alapään kiinnikkeen joutui rakentamaan ylemmäksi ja yläpään kiinnikkeestä joutui kiristys uraa jatkamaan. Sähköt meni silleen (muistaakseni) Että B+ on jatkuva ja D+ merkkivalolta eli virtalukon takaa. W on muistaakseni kierrosluku mittaria varten. kyseinen auto mihin rakentelin on SJ410 johon laitettiin 413:n kone, joten mulla oli ainakin erillinen säädin kuskin jalkotilassa mikä piti ohittaa. kaikesta edellä mainitusta löytyy haku napin kautta lisää juttua.