Viestiketju: Datsun patrol vm81
Näytä yksittäinen viesti
  #7  
Vanha 18.04.2010, 00:37
Anfi:n Avatar
Anfi Anfi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.08.09
Sijainti: Ilomantsi
Viestit: 280
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tdi Näytä viesti
toi on tosivittumainen ongelma ! hj:n kanssa tapeltu ihan samanlainen ongelma kerran meinattiin vetää ojaankin nyt on saatu ongelma pois suurin syy oli renkaiden tasapainotuksissa ja U pulteissa ne saa tosiaan vetää lujaan samoin riipukkeet ym puslat... vaihdoin kokonaan läpikäydyn etuakselin ja puslat mutta ei loppunu ennen renkaiden tasapainotusta. onko paljon välystä pyörän laakereissa vähän jos koittaa kiristää samoin olkalaakereiden kunto. koita rasvata jokanen ohjauksen nivel ja laakerit. koita vaihtaa renkaat edestä taakse jos renkaat on pahasti kulunu toiselta kantilta tuntuu olevan tosi pienestä kiinni että alkaa woplaa
nyt on niinkun pirun hyvä ajaa tiellä mutta jostain syystä renkaiden tasapainotuksej jälkeen on alkanut täristää jarrutuksissa joka oli alussa aika kovaa nyt on hellittänyt itsestään aikapaljon mutta vielä tuntuu polkimessa pienillä renkailla tätä ei ilmene kaikki jarruosat on uusittu aika mystistä mutta jotenkin se noista painoista johtuu joihinkin renkaisiin laitettiin painoja n300g ja päästiin n 40g heittoon

veikkaan että woplausta ei esiintynyt ennen apujousia ? mulla on kans apujouset ja se taitaa jäädä kantamaan sillee että puslien välys tuntuu ajossa ?
Laakerit kiristin, riiput, u-pultit kiinni ovat, silti montun jälkeen woplaa, olkatapit katsoin silloin kun navat käänsin, kun yllättäen tuli ihan se, apujousillakin ajettu useempi kilometri nyt rupes vapisee sitte.. ei woplaillu ilman jousia, nivelet normaalit silloin kun ei woplaillu, ei muuttunu. renkaissa ei kangas vikaa, ja tasapainotki ok, kun ei pitäs yllättäen tulla. pitäs uusia kaikki nivelet perskele.. loppuu ymmärrys nytte..?
Vastaa lainaten