Olin aikanaan vanhan coupetaunuksen kanssa leimaa kokeilemassa pitkän hitsaussession jälkeen, perjantai ja baanalle kova polte. Tanessa oli sitä vikaa että bensamittari tykkäsi joskus jumittua varttitankin kohdalle. Katsuri täräytti voorttin tulille ja ajoi koelenkin kautta jarruteloille. Hetken jarruttelun jälkeen tyhjäkäynti tipahti vahvasti nollan tuntumaan eikä sitten niin millään käymään. Pikku hiljaa alkoi aavistus hiipimään pintaan että josko se perkule taas tempun teki.. Ja tosiaan, tankki oli yhtä kuiva kuin omistajan kitalaki. Hävetti. Mutta yllättäen insinööri ilmoitti että katsastusta voidaan jatkaa, koeajo kun saatiin jo tehtyä! Mitäs siinä sitten kun lykkäämään nöyränä tanea teloilta nosturille ja leima tuli
