Kop kop.
alkoi meinaan pelittää kun jätin pariksi päivää, syylärinkorkki auki, n. 45 asteen kulmaan ilmaantumaan.
Elikäs käyttelin lämpöseks ja peruutin perän maakasan päälle ja jätin "oppimaan olemaan".
Korahteli ja kulrlutti aikansa. Lisäsin kokeeksi nestettä liki täyteen ja eikun kokeilemaan.
Moottorin lämmöt pysyi siinä 90 asteen kieppeillä sekä hangessa mesoessa että mettäpätkällä.
Laatikon lämmöt taasen nousi liki 100:aan, eli sai sikaa.. voi tosin olla että lootasta on tullut vähän öljyä uloskin tossa seisotuksessa, oli sen verran pystyssä. Punasia nesteitä molemmat..