Viime keväänä tuli Subaruun heitettyä kesärenkaat heti kun lumi suli ja totta kai sitä satoi sitten jälleen maahan. Tulipahan kokeiltua kuinka 4-vetoinen auto pelittää kesärenkailla lumisilla teillä. Liikkeelle lähtö ja eteneminen ei ollut oikeestaan minkäänlainen ongelma. Naureskelin yhdelle mersu miehelle kun yritti takapotkulla jyrkkää mäkeä ylös. Pysähdyin sen viereen ja kysyin kaipaako vetoapua. Eipä kelvannut. Siitä sitten puolestä välistä mäkeä neliveto päällä mäki ylös. Ei mitään ongelmaa. Mersumies ei lopulta päässyt sitä ylös. Pahin ongelma oli tuo pysähtyminen. Jos liikkelle lähtö ja ajo oli helppoa niin pysähtyminen ei todellakaan ollut helppoa. Mutta kun sen otti huomioon niin eipä ollut ongelmia.
Ehkä noissa rankuissa ja muissa painavissa maastureissa kannattaa ottaa huomioon että sen massan pysäyttäminen vie jonkin verran matkaa. Ja eikös se vähän niin ole että kun nelivetoinen lähtee hanskasta niin sitähän ei ohjailla sen jälkeen. Tämän ainakin Subarussa oppi kun kävi harjoitteleen isolla parkkiksella.
Mut kyllä 4-veto auto on juhlaa talvella
Saa nöyryyttää kaikkia tuuning hörhöjä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Vakio suikka on POP
--
Nerd-O