akut muutti lavan alle.
ohjaustehostin alko toimimaan pumpun vaihdolla ja se sai 5-rivisen jäähdyttimen, aika kivasti jäähtyy öljyt tossa kun ropelli pyörii reilun 3cm päässä
HD-raidetanko tuli alitettua (kiitos Lepoantille sen teosta), samoin tein ekan version vetotangosta. Se tulee viel muuttumaan vahvemmaksi jossain vaihees. Ohjausiskari löysi paikan tuolta ja tollasen suojaraudan väänsin putkesta ohjausvermeille.
Sitte taas pientä koeajoo ja fiilistelyä pihalla, nii ja uudet etulevikkeet kans näkyy tossa, muistuttaa lähinnä norsun korvia
edit, oho tulipas isoja kuvia...