Taakka-autoista: kannattaisiko vetää niitä mäkeen takaa, eli jos vaijeri menee poikki tms. niin painoauton kuskin on helpompi toipua yllätyksestä ja saada auto alas keula edellä.
Vinssien haukkaamista virroista ja akun napajännitestä vedon aikana olis mukava saada tietoa, myös sen takia että jos jälkipään vedot eivät nouse niin hyvin niin voidaan arvioida akun (=toivottavasti akkujen) kuntoa testin kuluessa. 200A mittausalue ei kuitenkaan taida riittää virtamittarissa?
-Paavo
|