Lavan pohjaan pultataan RHS-putkesta tehty kehys, joka saranoidaan auton ru gon takapäähän. Kehys ja saranat rungon ulkopuolelle. Kippaus hydraulisesti, lavan kehyksen ja auton rungon väliin tulee linkku , < , takaa katsottuna H:n mallinen, vaikka 30 asteen kulmaan. Sylinteri makaa linkun edessä ja työntää linkkua suoraksi kipatessa. Tuolla tavalla sylinteriä ei tarvitse laittaa pystyyn lavan alle, eikä tarvitse käyttää teleskooppisylinteriä () vaan ihan tavallinen toimii.
__________________
Montenegro Offroad Club #21
Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
|