Niin yksi kokemus on omakohtainen. Eli kun nuilla autoilla niin hirveesti talvella ajeta, niin tietysti oli seisomassa lämpimässä tallissa n. 4½kk.) Takakontissa on kaksi yellow optimaa ja kaapelit irti. No sitten kun piti käynnistellä keväällä, totesin että molemmat akut on tyhjiä. No eikun lataukseen eipä tapahtunut mitään, joku fiksu neuvoi että nää tarvii oman speciaalilaturin (no partsista sellainen lainaan) ja ja lopputulos oli...ei henkeä. Jälkeenpäin joku fiksu sanoi, että nuo nykyajan hyytelöakut ei kestä seisottamista. En tiedä onko muilla vastaavia kokemuksia. Ainakin allekirjoittaneelle yksi kerta riitti.
|