Pikkuhiljaa kun nostaa ja kattelee et mistä alkaa ahistaa. Jarruputkia kannattaa tarkkailla. Polttoaine linjat sähköjohdot ym. saattaa joutuu hiukan hakemaan löysiä niihin. Tankkaus putki on yks mitä joutuu jatkamaan ja jos ei syyläriä laske, niin tuulitunnelille tarvii tehdä hiukan muutoksia.
Helppohan sinne olis ne palikat laittaa akselin ja jousien väliin mut sit kannattaa ottaa huomioon et iskarit jää lyhyiks ja jarruletkut joutuu hommaan pidemmät. Ja jos meinaa ajella metsässä, niin tractionbarit kannattaa tehdä, ettei oo heti jouset solmussa.
__________________
Joka toiselle kuoppaa kaivaa, saa siitä palkan 
|