No ostin sitten kilvettömän Isuzun, kun halvalla sai! (v**u, mikä spede) savua tulee oikein p**ti, mutta tehot tallella, eikä huohottele turhia öljykorkin kautta kokeillessa...
Masiina on siis 2,8 diisseli, ja turbon luulisin olevan kunnossa (kuinkas sen testaa, muuten kuin tehosta?)
Tästä rapeasta idänihmeestä oli ajatuksena väsätä "hirvikuljetin" eli jos pätkäsis ohjaamoa??!! Ja perään pikku lautalava! vinssin veto kaatumaraudan kautta, ja... No tässä vaiheessa yleensä lakkaa "vaikutus" ja keskitytään olennaiseen, eli tuo motti tarviis ensin saada lähes yhteiskuntakelpoiseksi.
Mikähän tällaisen janoisuuden aiheuttaa (1l/500-1000km) pääseekö jostain n oin paljon nkusemaan ohitse?? Käymään lähtee tosi hyvin... ??