Nyt on vihdoin ja viimein "alustasarja" viritelty paikoilleen. Kuvassa jousen korvan, ja rungon välissä puukiila. Takana tunkki jousipakan ja rungon välissä. Pitkät pultit tukevat jousta, ettei se nurjahda nostettaessa. Alkuperäiset pultit ovat 8.8 lujuusluokkaa, nuo uudet on 12.9, vähän niinkuin varmuuden vuoksi.
70 mm palikka paikoillaan. Takapalikat menivät helposti, jousen etupäässä oli vähän vääntämistä. Nostettaessa jousi pyrkii vetäytymään taaksepäin, ja lisäksi palikka ei ollut "bolt-on".
Takakorvan pulttiajako on 108 x 108 mm, edessä 104 x 108mm. Ainakin tässä yksilössä. Onneksi herrat Robert Bosch ja Väinö Kunelius auttoivat korjaamaat tilanteen.
Kuva korotuksen jälkeen, mielestäni aika sopusuhtaisen näköinen. Yksi 70 mm hukkuu helposti muutenkin korkeaan autoon. Takapäälle en ole tehnyt mitään. Puskuria alareuna on metrin korkeudella.
Täytyy vielä tehdä iskareiden alapäähän jatkopalat, ettei ne jää lyhyeksi.