MK:n kädessä näkyvä lonkero johtui siitä, että minä join sen viimeisen kaljan. Koska MK osaa varautua reissuihin, kyseessä oli omat eväät. Maken Lj:ssä olleet kaljat toimi lähinnä kivan makuisina mehujäinä.
Kiva oli pöllyttää lunta. Ei siellä nyt kovin syvää ollu, parhaimmillaan yli renkaan yläreunan. Tuollainen lumimäärä alkoi jo nostaa lämpöjä vakimoottoristakin.
Hassu kuvionti Irokissa kun näyttää videoissa pysähtyvän tai olevan paikallaan vaikka rengas oikeasti pyöri.